スープラとロードスターの「ハンドリング」を比較する

この記事を読むのに必要な時間は約5分です。 最近は何かとトヨタがアツいです。特に話題の「GRスープラ」ですが、デビュー時のプレスリリースには面白い記載があり、一部で話題になりました。 「GRスープラ」のプレスリリースでは、「ホイールベース(W)をトレッド(T)で割った比率が1.55」というものが強調されていました。この数値はレビューサイトによってはスポーツカーの「黄金比」とまで書かれています。(※ … 続きを読む スープラとロードスターの「ハンドリング」を比較する