この記事を読むのに必要な時間は約7分です。 NA/NBロードスターのサイドブレーキが助手席側にあるのは海外市場のためではなく、B型エンジン排気管とパワープラントフレーム接合の都合です。逆にNC/NDの海外MX-5は同じ理由で右側にレバーがあります。重量物を低く、中央に寄せるスポーツカーならではの拘りです。 目次 1. トヨタの心配り2. NA/NBロードスターは左ハンドル優先？3. NC/NDロー … 続きを読む ロードスター、サイドブレーキ位置の真実