この記事を読むのに必要な時間は約6分です。 貴島孝雄さんインタビューの続きです。進化を続ける「NBロードスター」は、メカ的なもの以外にもユーティリティが強化されていきました。しかし、それによって「乗用車的」になったという厳しい意見がありましたが、不便をよしとするのは微妙な話です。これは、モデル継続を行う上で必要な選択でした。 貴島さんのプロフィールはこちら 目次 1. IQSの影響、ユーティリティ … 続きを読む NBは儲かったから還元した（C-2）