1/24 NBロードスターを作りました

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アオシマ1/24NBロードスターの模型は、約20年前のキットながら、NB特有のオーガニックシェイプ（オーガニックフォーム）を再現している逸品です。見えなくなる裏面も造型されており、実車のメカ構造を理解できるのも面白いところ。無塗装でただ組むのも楽しいと思います！

1. 過去の失敗、やっとリベンジ
2. ボディの成形を行う
3. シャシーを塗装する
4. ボディを作りこむ
5. 1/24　マツダ・ロードスター（アオシマ）

過去の失敗、やっとリベンジ

今回はスケールモデルメーカー、アオシマ製1/24ロードスターの製作レポートです。この模型はNBロードスター前期型（NB1）を模したキットとして、約20年前に発売され、現在も再販を重ねています。

　
私自身、このキットは8年前にガーネットレッド後期型を作ろうと、改造のチャレンジをしていたのですが・・・塗装したボディを落として割ってしまい断念していました。

その経験から、トラウマになっていたキットでしたが、自宅には複数個（！）ストックしていたこともあり、今回再チャレンジを行いました。

ボディの成形を行う

基本的にカーモデルのキットは、ボディとシャシーは分けて作っていきます。

NBロードスターのボディはバンパー以外が一体成型になっているのですが、そのせいかプラスチック成型時のパーティングライン（分割線）がリアバンパーからフェンダーにかけて入っています。それを紙やすり（400番～1500番）の番手を上げながら、丁寧に消しておきます。

　
また、サイドミラーやシート、ナンバープレートステーなども成型ラインが目立つので修正しておきました。この段階でフロントバンパーの接着も行い、フェンダーアーチが均一になるように調整をしておきます。

実は、このキットで一番悩んだのはボディカラーです。

10周年記念車のブルーも素敵だし、NRリミテッドのマルーンも捨てがたい。NB1といったらエボリューションオレンジ（金色）も素敵だし、海外限定のイエローも栄えるでしょう。

そこで、自宅の模型用カラーストックを物色していたら・・・未開封のイタリアンレッド（タミヤTS-8）が見つかり、真っ赤なロードスターもアリか！と、赤で塗ることにしました。

15分ごとに薄く塗り重ね、4回ほど繰り返したところで一端終了し、丸1日以上塗料を乾燥させました。なお、ミラーも真鍮線接続に変更しています。さらに、翌日グロス（つや有り）クリア―を拭き重ねておきました。

シャシーを塗装する

シャシーは一端、説明書指定通りの塗装を行いました。しかし、そのままだと安っぽい質感になってしまうので、ウェザリングマスター（パステル塗料）で汚しを入れた後、艶消しコーティングをおこないました。アルミ色の塗装は艶消しになると、雰囲気が出てくるのです。

このキットのシャシーは、ダブルウィッシュボーンサスペンションやパワープラントフレームも再現されているのでテンションが上がります。ただ「RS」仕様をうたっていますが、トラスメンバーが再現されていないのが少し勿体ない。モデラーならば自分で作ればいいんですけれどね。

　
内装側は基本塗装を終えた後、ガンプラの赤いランナータグを流用して、シートベルトのキャッチャーを作成しました。ベルト自体もマスキングテープを黒く塗装して、それっぽく再現します。

　
また、キャビンの足元には紙やすりをカーペットに見立てて切り出し、内装色に塗装したものを張り付けています。なお、明るい内装（タンカラー）のものは、以前途中まで作っていたキットの遺品です。

ボディを作りこむ

　
ボディのクリア―層が乾燥確認出来たら、ウインドーやベルトラインモールの部分をマスキングして、塗装を行いました。同時にフロントウインドーもマスキングを行い、面相筆で塗装を行いました。

墨入れを行うかは悩んだのですが、実車でもそれなりに目立つのでブラウンで行い、もう一度クリアーコートを行っています。

　
ヘッドライト部分は古いキットなのでガイドラインがなく、一度原寸合わせでマスキングテープを切り出して、塗装面を決めています。ここは複雑な形状で、私のテクニックではミラーフィニッシュシートなどを仕込むことができませんでした。逆にテールライト部分はマスキングで型をとり、付属のアルミテープを切り出して貼り付けていきます。