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ロードスターは世界一優秀な手動幌（※当時）といっても、経年劣化により「雨漏り」などのトラブルはどうしても発生します。水回りはソフトトップの宿敵といっても過言ではありません。
ただ、適宜メンテナンスを行うことで回避（もしくは予防）が可能です。あくまで自己責任の範疇ではありますが、ご参考いただければと思います。
また、どうしてもメンテナンスの時間が取れないときは、雑巾などでAピラーを保護することで、見た目は悪いですけれど凌ぎきれることが多いです。勿論ボディカバーをつけるという手段もありますが、大雨警報発令など緊急時に濡れたボディにカバーをつけるのであれば、応急処置として有効な手段になります。
なお、メンテナンス以前に【幌の開閉】を多くされる方は、幌のトップロックを閉めるときには左右同時に・・・つまり、車内から両手で同じタイミングで閉じることをお勧めします。わずかな歪みが「水の進入路」を作ってしまう可能性が高いのです。
ウェザーストリップ（フロントヘッダー）
雨漏りポイントの最有力は「Aピラーの頂点」に集中します。特にボディ側のウェザーストリップ（昔からウツボカズラ（※食虫植物）の愛称で呼ばれる）はNBロードスターにフルモデルチェンジした段階で【水の受け口】容量がアップされていますが、それでも大雨時には漏水リスクが高まります。
そこで、ここでは3つのポイントをご紹介します。
①防水スポンジテープ等で補強
そもそも雨漏りはウェザーストリップの劣化や、経年劣化で緩んだボディによる隙間が原因なので、上端部分をシールすることで防水効果が高まります。もちろんウェザーストリップの交換自体が一番の対処法ですが、コストセービングの観点でもお勧めの対処法です。
②ウォーターライン補強
経年劣化によりウェザーストリップの水流口が縮んでしまうことがあります。そこで、ホームセンターなどで購入できるビニールパイプを数センチに加工し「水抜き穴」に差しこみます。水の流れを作ってあげることで雨漏りを回避する、ロードスター定番の工作です。
③幌（ソフトトップ）は両手で閉じる
精度が高いソフトトップとはいえ、片側ごとにストライカーを閉めると左右のゆるみが発生します。したがって、きちんと幌を閉じる時は【車内から左右同時にストライカー操作をおこなう】ことをお勧めします。
水抜き穴のメンテナンス
幌を開けると、ボディ側の幌の根本（普通の自動車ならCピラーにあたる部分）に「水抜き穴」が隠れています。ここが詰まってしまうことで、トランクルームやキャビンに水たまりができるトラブルが発生します。実は幌の隙間は「落ち葉」などのゴミが蓄積されがちなので、この穴が塞がってしまうのです。
そこで用意するのは、100円ショップでも購入できる少し太めのアルミ線です。
それを穴に入れていくと、正常ならば下まで貫通するはずです。途中で引っかかるようでしたら、ペットボトルで水を注ぎながら掘ってください。上手くいけばボディ下側から針金が見えてくるはずです。詰まっていた場合は、恐ろしく汚れた水が排出されると思います・・・
ソフトトップ側の調整
ドア側のウェザーストリップと同時に怪しいのが、幌側のウェザーストリップ。Aピラー上端は3点のゴムパーツ（ボディ／ドア／幌）が交錯しているので、どうしてもここが弱くなってしまいます。
ウェザーストリップ自体が劣化していなければ、その下にある金属プレートをドライバーで調整することで、窓との気密性を高めることが可能です。
しかし、私の場合は交換した幌骨のウェザーストリップが補修できるレベルではありませんでした。そこでまるまる交換を行います。
ちなみに右側が外したウェザーストリップですが、比べてみると明らかに経年劣化でゴワゴワになっており、シールの意味を成していなかったことが分かります。水の侵入経路も確認できました。
そこでウェザーストリップを、前後・左右2本ずつモノタロウにて注文しました。本当は片側3本あるのですが、後端部分は幌を外さないと交換が厳しそうだったので、見送ることにしました。
R1-452 ② NC10-R1-412D
R1-461 ① NC10-R1-421C
R1-462 ② NC10-R1-422D
合計¥12,895（税込）※交換当時参考価格
前端側はビスで固定されているので、先ずはこちらを外していきます。
ちなみに矢印の方向、つまり前端からの作業を行います。後端から作業を行うと、丸で囲った部分に隙間が出来てしまう可能性があるからです。なお、ここは段差も含めて密着しているのが正解です。
中央のウェザーストリップはハマっているだけなので、引っ張ればヌルっと外れていきます。
そこで、逆の手順でハメていきます。割り箸を使っているのは、ゴムの爪を幌側のステーにハメていくためです。金属（もしくは尖ったもの）でやると、ゴムを破損する場合があるのでお勧めできません。
まとめ
作業を終えた後、都合よくザーっと雨が降ってくれました。今までの苦労は何だったのかというくらい、雨漏りがあっさり解決・・・サイドウインドウを閉めると、ムチっとした感じでシールしてくれるのは嬉しいですね。
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